导读:中国邮轮旅游都有什么航线? 中国国产的邮轮有哪几艘啊?名字都好欧式啊! 中国有全球邮轮吗
邮轮航线:日韩航线、东南亚航线、欧洲航线、北美航线、中东非航线、澳新航线。目前我们丽星邮轮-双子星号在搞活动,你可以到我们官网看看。
中国国产的邮轮有哪几艘啊?名字都好欧式啊!
您好!
海娜号,中华泰山号都是属于中国的邮轮。海娜号隶属于海航集团,“海娜号”邮轮是中国内地首艘豪华邮轮。中华泰山号隶属于渤海轮渡股份有限公司,是中国首次实现全资、自主经营、自主管理的豪华邮轮。
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中国有全球邮轮吗
有,以下转自中国海乘网 zhongguohaicheng
歌诗达邮轮公司今年为中国市场定制了“86天环游世界”航线,这个号称将开创中国邮轮行业首次环球创举的航线,虽说吸引了众多旅行商及游客的目光,但吸取去年的教训,没有哪家旅游公司再冒险包船了,大家都小心翼翼地采取了“切舱”销售的试探性策略。
江苏省中旅总经理丁庆云表示,他们公司也拿到了几十间舱,目前正在积极做着相关推介活动。比从十几万到几十万一张船票的高端市场竞争更为激烈的是,大众化邮轮游市场的日益火热。丁庆云向记者介绍说,他们公司在邮轮游市场试水三年后,看到了其巨大的发展空间。据其介绍,今年该公司共推出8个邮轮航次,比去年翻了一番。“各家旅行社包船的数量都在逐年增加,在一些拥有母港的沿海城市,旅行社包船的竞争更加激烈。如今开往日韩、东南亚等地的一些热门航线已经布满了整个市场,新涉足的商家很难再分得一杯羹。”
同时,行业专家向记者分析称,包船商在销售的过程中还会受到上座率的限制。爱旅行网站的CEO袁伟在接受金陵晚报记者采访时曾表示,在包机包船或切位销售时,旅行商提前给航空公司或邮轮公司付了使用费用,如果载客率很低或者旅游团队中有旅客因故不能随团出发,旅行商的利益将直接受损。为了不影响团期并将损失降到最低,旅行商会酌情降低费用,甩卖尾单,以提高上座率。他表示,一年内,除了20%到30%的包船产品会超售外,大部分包船商都会遇到“装不满”的尴尬。“与包机不同的是,如果包船商售卖的邮轮产品达不到邮轮公司规定的最低上座率,还将面临邮轮公司的罚款,每个空位约罚150美元左右。这就迫使他们想尽办法促销以提高上座率。”
尽管邮轮游颇有些卖不动、暑期市场漫天可见商家甩尾单,但是多数人对邮轮市场还是抱有希望。资深旅行家、地理历史研究学者洪钟昨日在接受金陵晚报记者采访时也表示,邮轮作为源于西方,近些年才打进中国的新兴事物,有待接受市场的进一步考验。“旅游商需要进一步丰富邮轮沿途景观的内涵,提高旅游产品的性价比,引导广大消费者进行消费。同时还需扩大此项消费的外延,将邮轮消费与休闲旅行等出行方式进行结合。”
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