导读：雁荡山的好的风景具体介绍下 南雁荡山的介绍 雁荡山的景区游览顺序

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浙江省乐清市白石镇的中雁荡山不错，中雁荡山风景名胜区的风景名胜特色可以用“古、奇、秀、幽”四字来概括。
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南雁荡山的介绍

南雁荡山位于浙江省平阳县西部，是国家AAAA级风景名胜区，属山岳型风景区，分东西洞景区、顺溪景区、明王峰景区、碧海天城景区、赤岩山景区五大景区。景区以山得势，因水成景，山因水活，水随山转，山光水色，相映成趣，以秀溪、幽洞、奇峰、景岩、银瀑、石堑等自然风光六胜而闻名遐迩。其中东西洞景区景点最为密集，景色雄奇，蔚为壮观。在半平方公里范围内，有始建于宋代儒教会文书院、仙姑洞道观和唐代的观音洞寺院，三教荟萃，文物胜迹众多，民俗风情独特。

雁荡山的景区游览顺序

雁荡山位于温州附近，江南名山久负胜名。雁荡山以奇峰与瀑布为主要景色，一般最佳的旅游季节当属夏季。今年先后有“海棠”、“麦莎”、“卡努”三个台风在离雁荡山并不远的地方登陆。所以尽管已经是9月末10月初，考虑到今年的雨量应该比较大，还是借着“十一”黄金周携恋人去雁荡山一游。出发前的预计行程为：9月30日晚上从上海出发；10月1日和2日游览大龙湫、方洞、灵峰夜景、灵岩、三折瀑这几个景区，晚上返回；10月3日早晨到达上海。在出行之前看了不少的游记，做了大量的功课。发觉十之八九的游客是先坐N533次火车取道温州，再转乘长途汽车前往雁荡山。于是，我也选择了这样的交通方式，但是现在认为这个是本次旅游最大的错误。“十一”黄金周的火车票十分紧俏，因此我提前8天就购买了9月30日晚20:54的N533次火车票。硬座为94元，外加5元代售费。9月30日这天果然人山人海。坐地铁去火车站就挤得要命，上了火车也十分糟糕。幸好我买到了靠窗的座票，在火车的过道里面几乎挤满了没有买到座位票的人。火车为新空特快，可是并不舒服，车上一夜十分吵闹，至多勉强合眼睡了半个小时，中间更是出现了一次空调故障的风波。至于车的速度么，就更加让人窝火了，几乎每停一站，上下客都不畅，导致延迟，中间还频繁让车。原定7:00到达温州的，结果大概在8:40才抵达，晚点将近2个小时！在别人的游记中也经常看到该车晚点，不过我这次好像是最厉害的了。出了火车站，售票大厅就在右边。原来打算是10月2日晚上乘坐N534次列车返沪的，但是该车的票早就售罄了。可以接受的是10月3日中午11:40的一班“十一”加班列车，可是这样就要多住宿一晚。刚刚坐了12小时的火车，也让我对火车害怕不已。和mm商量了一下，决定坐长途汽车回上海吧。幸好来之前Google到了雁荡山官方旅游网，知道在雁荡山车站有直接回上海的长途汽车。出了火车站，哇，真有点眩晕。火车站门前的大马路上汽车、三轮、自行车几乎全部混在一起开，而且车速极快，虽然有斑马线，可是没有车让你。对温州的交通环境印象极差了。车站过马路左走，有一幢粉红色建筑物，就是汽车南站了。有游记中说走5分钟或者10分钟即可到，实际至少要走15分钟，可能“十一”人太多，交通混乱的关系。你也可以在火车站雇个人力三轮车，可以轻松些过去。到了汽车南站，又傻了眼了，先是见到满眼的人，售票厅几乎排满了。其次是旁边的班次表上没有去雁荡山的呀（PS：温州汽车南站有多班汽车发往上海）。赶紧找个“警察”叔叔问一下（其实� ��车站的管理人员，穿个“经济护卫”的制服）。原来去雁荡山，应该坐前往大荆的车，中途下车。而且他建议我们去候车室的服务台买票。跑到候车室果然那里队短得多。车票也很难买，我买到10:20的车已经是幸运了，该车也是“十一”加班车，票价27元。接着发觉“十一”人太多的关系，汽车的班次已经一团糟了。根本没有时间概念，来了一辆车，就上人，没有车就得等着。结果11:00才坐上车。走了高速，大约12:15终于到了雁荡山车站。至此算是明白了这一线，供大家参考。雁荡山车站，其实就是白溪镇。长途车走温州-白溪（雁荡山）-水涨-大荆。这是一条在雁荡山外的公路。很多游记中都没有说清楚。马上去买返回车票，这里的售票厅倒是空无一人。平时11:40和16:40各有一班车回上海，但是已告售罄。又幸好是“十一”的关系，在23:40有一班加班车。我和mm就买了10月2日晚的这班车。到雁荡山车站已经是中午12点多了，这完全颠覆了我的行程计划。我和mm饥肠辘辘，想赶紧到响铃头村吃饭住宿。车站外有两辆小巴在候客，其中一辆10元一人要拉我们去大龙湫，似乎不太愿意带我们只去很近的响铃头村。想想在大龙湫应该也能吃东西，那就去吧。现在介绍一下雁荡山景区内的交通概况。核心是响铃头村，村很小，其实就是若干家饭店、宾馆、休闲中心和小超市组成。村中有一三叉路口，其中一条向东南方向，通往雁荡山车站，车程大约15分钟。一条向北，步行15分钟可以到达灵峰景区。另外一条向西方向，即路口是座桥的那条路，一路上会依次经过三折瀑、灵岩、方洞和大龙湫。方洞和大龙湫之间要经过一段不长的隧道。从响铃头村到大龙湫车程大约20分钟。主要的交通工具是路边谈价的小巴或昌河面包车和人力三轮车。人力车比较便宜，而且下坡路比上坡路的要价便宜不少。当地路窄而多弯，且为石板路，车又开得飞快，如果步行，要注意安全。好，继续回到我们的旅程。山路边上是一条比较宽阔的沟，能从大龙湫下一直绵延到雁荡山车站。沟中的石头形状告诉我们在水季这原本应该是条河，可是遗憾的是，几乎没有水，只有在过了方洞后才有断断续续的一点点水。到了大龙湫景区外，没有看到一家饭店。在停车场边上有个道观叫龙湫庙，龙湫庙旁写了个“快餐”牌子。进去像是一户人家，十分简陋，只有盒饭和面（其实是米线）。叫了两碗米线，算是我和mm在雁荡山的第一顿了。米线里面配了些许蛏子、虾、菜和肉丝，7元一碗。个人感觉还行，可是mm觉得很难吃，反正将就了吧。在快到大龙湫入口处的地方我和mm下到河床里的石头上歇息了一会儿，这里有一些流水，又有石头可以坐，还是不错的。水比较清澈。值得一提的是，当天雁荡山是35度的高温天。而在河床里面歇息、洗脚、洗脸等等应该是雁荡山旱季的一个好处。还没有进入大龙湫，已经能看几个景点了，千佛岩、母子峰……远远能够瞅见剪刀峰。大龙湫的门票30元，学生为半价。在入口处有专人检查学生证，会打开了对照照片和你本人是否一致。不过即便不一致，一般也能说几句好话就过去了。大龙湫景区不少游记里面都做了详细介绍，就不罗嗦了。反正景区不大，大龙湫的水也极小，其他的众多景点剪刀峰、啄木鸟、熊岩、一帆峰、桅杆峰、白玉兰……说得居然都是那两块相依的山峰，所谓移步换景吧。后面还有爬山路能够去看龙湫背和上龙湫。不过我和mm都觉得被来时火车折腾得太累了，就不去了，还决定放弃当日的剩余游览计划，回响铃头村找旅馆休息。